le pousse-pousse à vapeur

[Faaroa - juillet 2017] Une autre utilisation de la mini-machinerie.

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Une fois cette mini-machinerie installée sur le Pousseur de la Faaroa, j'ai eu le regret de ne pas l'avoir essayée comme c'était prévu au départ sur un tricycle devant ressembler à celui de MURDOCH  et dont le plan d'ensemble se trouve à droite.

Démontage rapide de la machinerie, et installation sur 3 roues.
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**tricycle MURDOCH*

les roues

une construction classique avec des jantes en contreplaqué, des rayons en cure-dents, un moyeu en laiton.
Cliquez pour agrandir l'imageLes deux moyeux arrière pas encore séparés pour assurer un bon maintien dans le mandrin.
Cliquez pour agrandir l'imageTournage externe des disques de contreplaqué.
Cliquez pour agrandir l'imageTraçage de la partie à évider.
Cliquez pour agrandir l'imageRepérage pour le perçage à diamètre 2 : bien dans l'axe de la jante.
Cliquez pour agrandir l'imagePerçage sur 7 à 8 mm suivi du sciage de la partie intérieure à la scie fine.
Cliquez pour agrandir l'imageTraçage sur un chantier en placoplâtre, moyeu vissé, jante bien dans le cercle tracé, utilisation de punaises à tête plastique pour le maintien.
Il faudra protéger le chantier avec du papier transparent.
Cliquez pour agrandir l'imageOpération de collage : sur le moyeu de la résine ou colle pour métal, sur la jante de la colle de menuisier
Cliquez pour agrandir l'imageAprès les roues arrière, on passe à la roue avant ...
Après peinture pose des bandages : chambre à air de vélo et de scooter dans lesquelles on découpe des bandes de 5 mm de large.

la machinerie

est décrite dans cet
album
Si on ne la destine pas à un bateau, on peut re-dessiner le châssis pour obtenir quelque chose de plus correct que mon montage ... en le prévoyant plus long et en découpant le passage du pignon servant de démarreur.

premiers problèmes


1- La chaudière est trop lourde pour se contenter du châssis de la machinerie : il faut prolonger ce châssis vers l'avant en vissant un bout de contreplaqué pour l'instant et ajouter du lest (40 grammes suffisent).

2 - Impossible d'utiliser le volant qu'il faut remplacer par un disque assez lourd (ici un engrenage épais) et qui se glisse derrière la roue.
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problème 1
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problème 2

vers le premier essai

que l'on peut faire directement à la vapeur : on monte à 3 bars, on ouvre le registre, un petit coup sur le démarreur et c'est parti !
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Ce pousse-pousse est pratiquement terminé !
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allongement du châssis et direction

Cliquez pour agrandir l'imageLes éléments à assembler.
Le disque a été modifié pour limiter la rotation de la roue.
Les trous de la fourche ne sont pas utiles : récupération de plat déjà percé !
Cliquez pour agrandir l'imagePréparation à la soudure à l'étain : entretoise pour les branches de la fourche, bague en alu pour le serrage.
Cliquez pour agrandir l'imageEnduire de décapant, serrer, souder ...
Cliquez pour agrandir l'imageMontage obtenu.
Cliquez pour agrandir l'imageUn ressort maintiendra le disque bien plaqué sous le châssis.
On aperçoit la tête de vis qui, par le dessous, va limiter la rotation de la direction.
Cliquez pour agrandir l'imageEmboîtement de 2 tubes pour cacher le ressort et la tige filetée.
Cliquez pour agrandir l'imageMontage de la rallonge du châssis, essai, transformation du conducteur ...
Cliquez pour agrandir l'imageAjouter des rondelles de téflon de 0.10 d'épaisseur.
Cliquez pour agrandir l'imageDoubler les écrous pour que la direction soit efficace.
Cliquez pour agrandir l'imageEt ... c'est terminé !
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Il reste à peindre les personnages au 1/22,5 ème :
. 1 couple de passagers
. le conducteur
. le chauffeur qui se prélasse assis à l'avant : pour augmenter le lest, il sera percé par le fond et des plombs seront introduits.

Le véhicule en état de marche atteint désormais la masse de 1.1 kg.


Sur cette dernière vidéo, on voit que ce moteur de type "petit cheval" accepte de partir dans un sens ou l'autre quand on l'a démarré. Par contre il reste capricieux ... et le moindre obstacle peut générer un changement du sens de marche.//

essai final

album terminé

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